Мотоциклетные триалы, новости эндуро, мотокросс и триальные велосипеды

Feb 22, 2024

Пресс-релиз от 22 января 21

Испытания новых продуктов

Опыт, накопленный во время важнейших мировых соревнований, позволил еще больше усовершенствовать характеристики Завода, создав автомобиль с чисто гоночной душой.

Отдел исследований и разработок, работающий с командой Beta Factory и гонщиками Маттео Граттаролой, новым чемпионом мира Trial2, и Бенуа Бинказом, снова смог поднять планку Evo Factory, обновив настройку шасси, предоставив больший контроль и безупречная реакция на любые препятствия.

В линейку Evo Factory My 2021 входят четыре различных двигателя: три двухтактные версии (125, 250 и 300 куб.см) и одна четырехтактная версия (300 куб.см).

Каждая из четырех версий отличается своей индивидуальностью, что делает линейку Factory подходящей для гонщиков любого типа.

Двигатели заводского исполнения отличаются от силовых агрегатов стандартной версии следующим образом:

4-тактный двигатель объемом 300 куб.см на новом EVO Factory 2021 модельного года оснащен более легким и еще более эффективным титановым глушителем и новым электронным блоком управления. Это повышает стабильность искрения (благодаря более высокой электрической мощности) и, следовательно, улучшает сгорание во всем диапазоне оборотов.

С точки зрения дизайна и шасси новый EVO Factory 2021 модельного года отличается от стандартной версии следующим образом:

Январь.

Компания GASGAS, известная своим минимальным весом, удобством использования и высокой производительностью, может подтвердить доступность своих пробных моделей TXT RACING и TXT GP 2022 года по всему миру.

В 2019 году Sherco отпраздновала 20-летие производства триальных велосипедов и даже выпустила крутую юбилейную модель в тех же красно-серебряных цветах, что и оригинал в 1999 году.

TRRS, несомненно, превзошла себя с этой последней моделью для производственных испытаний ограниченным тиражом - TRRS Gold 2019 года.